Aufgrund seiner Größe, Eigenschaften und Modularität mit den Gyroskopen aus unserem Sortiment kann dieser Beschleunigungsmesser das dynamische Fahrzeugverhalten auswerten und überprüfen.
Merkmale:
| Bereich | +/-2G bis +/-20G |
| Spezifikationen | Kapazitiv: bis 1 KHz , Gas: 20 Hz |
| Analogausgang | 0 bis 5V linear |
| Stromversorgung | 5 bis 16V |
| Verbrauch | maximal 3 mA (kapazitiv), maximal 6mA (Gas) |
| Abmessungen | 25 x 16 x 8mm |
Der Temperaturausgleich bei 80°C ermöglicht die Nutzung unseres Beschleunigungsmessers unter schwierigen Bedingungen.
Unsere 2 Serien, das GAS- und das kapazitive Modell, decken zahlreiche Anwendungen ab:
der GAS-Beschleunigungsmesser, ohne Resonanz und mit reduziertem Durchlassbereich, ist für die Messung des allgemeinen Fahrzeugverhaltens ausgelegt. Der Messbereich für dieses Modell geht von +/-1 bis 10G.
Der kapazitive Beschleunigungsmesser mit einem Durchlassbereich von bis zu 1KHz ermöglicht die Beschleunigungsmessung bei den Bauteilen eines Fahrzeugs. Der Messbereich geht von +/-1 bis 20G.
Wir produzieren Beschleunigungsmesser in einachsiger oder zweiachsiger Ausführung.
Es können auch 2 Gehäuse kombiniert werden, so dass ein dreiachsiger Beschleunigungsmesser zur Verfügung steht.
zum Beispiel:
1 zweiachsiger Gas-Beschleunigungsmesser +/-5G (Fahrzeug X und Y) und 1 einachsiger kapazitiver Beschleunigungsmesser +/-10G (Fahrzeug Z)
